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Bottas ganó el GP de Austria
5 de julio de 2020
El finlandés Valtteri Bottas se impuso hoy de bandera a bandera con su Mercedes en el Gran Premio de Austria, la carrera de apertura de la temporada 2020 de Fórmula 1, en la que su compañero de equipo y hexacampeón mundial, el británico Lewis Hamilton, quedó fuera del podio por una penalización de cinco segundos.
En rigor, Hamilton cruzó la meta detrás de coequiper pero ese retraso por provocar una colisión con Alexander Albon (Red Bull) le permitió al monegasco Charles Leclerc (Ferrari) ascender al segundo puesto y a su compatriota Lando Norris (McLaren) firmar su primer podio en la categoría reina con un tercer lugar.
El vigente campeón de la F1 acabó en el cuarto escalón con una diferencia de 5,689 segundos respecto de Bottas en una jornada de doble sanción ya que, minutos antes de la carrera, recibió la noticia de que largaría quinto, tres puestos menos del alcanzado en la clasificación del sábado, por un reclamo de la escudería Red Bull, que lo denunció por no haber desacelerado su auto bajo la bandera la bandera amarilla como marca el reglamento.
Bottas promedió un tiempo de 1:30:55.739 para cubrir las 71 vueltas sobre el circuito Red Bull Ring de la ciudad de Spielberg, donde no entregó ninguna ventaja a sus perseguidores tras partir de la «pole position» lograda un día antes.
«No puede haber mejor manera de comenzar una temporada», admitió el finlandés, de 30 años, después de asegurar su octava victoria en el historial de la categoría, que tuvo una ceremonia especial por las medidas de seguridad relativas a la pandemia de coronavirus.
En un autódromo vacío de espectadores, los tres primeros en el trazado de Spielberg fueron entrevistados por la televisión oficial con distanciamiento social, recibieron sus premios con barbijos pero posaron en el podio ni hicieron el tradicional descorche de champagne.
La clasificación de la primera fecha de la F1 también entregó puntos para el español Carlos Sainz Jr. (McLaren), quinto; el mexicano Sergio «Checo» Pérez (Racing Point), sexto; el francés Pierre Gasly (Alphatauri Honda), séptimo; su compatriota Esteban Ocon (Renault), octavo; el italiano Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), noveno y el tetracampeón alemán Sebastian Vettel (Ferrari), décimo.
El francés Nicholas Lafiti, con Williams, fue el último piloto en completar la totalidad de los giros al circuito austríaco, en el que se registraron nueve deserciones, todo un síntoma de la dificultad de comenzar una temporada tardía por la emergencia sanitaria mundial.
No pudieron terminar el finlandés Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), el británico George Russel (Williams), el francés Romain Grosjean (Haas), el danés Kevin Magnussen (Haas), el canadiense Lance Stroll (Racing Point), el australiano Daniel Ricciardo (Renault) ni el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), ganador del GP de Austria el año pasado.
Antes de la prueba, catorce de los 20 pilotos de la Fórmula 1, entre ellos Hamilton, que lució una camiseta ‘Black Lives Matter’, clavaron una rodilla en el suelo en apoyo a la lucha contra el racismo. Los demás corredores llevaban una remera con la leyenda: «End Racism» (fin del racismo).
Los pilotos habían aceptado expresar cada uno a su manera su compromiso contra esa discriminación, por eso Verstappen, Leclerc, Sainz Jr, Kvyat, Giovinazzi y Räikkönen se quedaron de pie.
El circuito Red Bull Ring volverá a ser esceneario el próximo domingo de la segunda fecha de una temporada que debió ser reconfigurada en su calendario tras no poder comenzar en marzo pasado en Melbourne, Australia, como estaba previsto.
De momento, son ocho carreras las confirmadas por la organización de la Fórmula 1 y a las dos austríacas le seguirán el Gran Premio de Hungía (19 de julio), dos pruebas en Silverstone, Inglaterra (2 y 9 de agosto), otra en Barcelona, España (16 de agosto), una más en Spa-Francorchamps, Bélgica (30 de agosto) y la última en Monza, Italia (6 de septiembre).
Bottas ganó el GP de Austria y Hamilton quedó fuera del podio por una sanción
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Círculo goleó 3-1 a Sol de Mayo por el torneo Federal A
En la despedida del "Guillermo Trama" por la Primera Fase, Círculo tuvo una de sus mejores actuaciones y derrotó con autoridad a Sol de Mayo por 3 a 1, por la 17ma fecha de la Zona 4 del Torneo Federal A.
El equipo de Duilio Botella fue protagonista desde el primer minuto y la diferencia no fue mayor solamente porque faltó más contundencia en los últimos metros. Antes del 1 a 0, que llegó a los 8', ya había generado otras dos claras. Castelli no pudo controlar bien un pase de Bassani y le achicó rápido el arquero, y el exSportivo Belgrano no pudo definir bien. La siguiente fue el gol. Tras un centro desde la izquierda, se la sacaron a Iriberri pero le quedó a Vicente Barberini que, de zurda, la puso contra el caño izquierdo.
Lejos de cambiar, el Papero siguió yendo. el "Vasco" tuvo un mano a mano claro, con mucho tiempo y Torres le adivinó la intención. Sol de Mayo apenas pudo complicar con desbordes que no terminaron llevando demasiado peligro. Y llegó el segundo para dar más tranquilidad y mayor justicia al resultado. Banchio aceleró, jugó siempre con dársela a Barberini pero hizo la individual y lo cruzaron justo antes de rematar, el rebote le quedó a Iriberri que fue derribado y Francisco Grahl hizo valer su jerarquíá canjeando el penal por gol con un excelente remate al ángulo izquierdo.
Siempre el protagonismo fue de Círculo que recibió un llamado de atención a los 44', cuando Gabriel Jara se metió por derecha y, por suerte, definió alto.
Otra vez lo tuvo Sol de Mayo en el comienzo del complemento, pero el recién ingresado Córdoba definió suave y respondió Fernández. Casi sin buscarlo, llegó el tercero. Rojas cortó en mitad de cancha con un pelotazo largo, el arquero pensó que se iba, la acompañó y pegó en el travesaño, salió hacia el medio y el "Vasco" Iriberri, con todo su olfato de goleador, tocó suave ante el achique desesperado del "1" y estiró la cuenta.
Estaba todo controlado y Barberini tuvo la chance de meter el cuarto. Pero echaron a Zalazar y Montero y, con la ventaja de dos jugadores, Círculo no pudo sacar provecho, cayó en lo que propuso la visita y se complicó. Santiago Jara descontó de tiro libre y le puso algo de suspenso.
Si bien no tuvo tantas ocasiones, la visita inquietó en los últimos minutos, exigió en un par de oportunidades a Pedro Fernández, pero no pudo hacer nada más.
Final y triunfo para Círculo, necesario para achicarle a los que tienen por encima, en su lucha por el descenso, de cara a la reválida.
SINTESIS
Cïrculo Deportivo (3): Pedro Fernández; Facundo Rojas, Julián Vílchez, Jano Martínez y Simón Buscaglia; Ramiro Banchio, Francisco Grahl, Joaquín Bassani y Branco Castelli; Vicente Barberini e Imanol Iriberri . DT: Duilio Botella.
Cambios: ST 16' Mateo Sasso por Castelli, 26' Martín Gómez, Jeremías Lucero y Rodrigo Juárez por Grahl, Martínez y Barberini, 39' Rodrigo Torres por Barberini.
Sol de Mayo (Viedma) (1): Leonardo Torres; Cristopher López, Diego Zalazar, Santiago Pérez e Ignacio Montero; Diego Dietz, Emiliano Soria, Santiago Jara y Lucas Amud; Kevin Pereira y Gabriel Jara. DT: Diego Galván.
Cambios: ST 0' Edison Córdoba y Zadkiel Garrido por Dietz y Pereira; 13' Gabriel Otero por Soria y 30' Manuel Preciado y Ángel Luquet por S.Jara y G.Jara.
Goles: PT 8' Barberini (CD) y 24' Grahl, de penal (CD); ST 5' Iriberri (CD), 27' S.Jara (SdM).
Incidencias: ST 19' expulsado Zalazar (SdM) y expulsado Montero (SdM)
Árbitro: Valentín Pompei.
Estadio: "Guillermo Trama" CTE. N OTAMENDI
FOTOS: Edu Machado
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Otto Fritzler le dio a Mercedes Benz su primer triunfo en el TC
Otto Fritzler se convirtió este domingo en el gran protagonista del Turismo Carretera al imponerse en la final disputada en el autódromo de Posadas, correspondiente a la octava fecha de la temporada 2026, y darle a Mercedes-Benz su primer triunfo en la historia de la categoría.
El piloto del Prestige Auto Racing Team coronó un fin de semana perfecto. Después de haber conseguido el sábado la primera pole position de la marca alemana en el TC, este domingo selló una actuación memorable al quedarse también con la victoria en la carrera principal.
La competencia tuvo varios cambios de liderazgo y dos ingresos del auto de seguridad, pero Fritzler supo aprovechar el momento decisivo de la prueba.
Tras el segundo relanzamiento, el piloto argentino ejecutó una maniobra precisa para recuperar la primera posición y mantenerse al frente hasta la bandera a cuadros, en un circuito que conoce bien y donde volvió a demostrar su gran rendimiento.
Con un ritmo sólido y una estrategia inteligente, Fritzler pudo contener los intentos de sus perseguidores y cerrar un domingo histórico tanto para su trayectoria personal como para la estructura que representa.
La victoria en Posadas tiene un valor especial porque significó el primer triunfo de Mercedes-Benz en el Turismo Carretera, una de las categorías más tradicionales y competitivas del automovilismo argentino.
La marca alemana, con una larga historia en el automovilismo internacional, había desembarcado en la categoría con el objetivo de convertirse en protagonista y encontró en Fritzler al piloto que pudo llevarla por primera vez al escalón más alto del podio.
El resultado también representa un nuevo capítulo para el joven corredor, que continúa consolidándose dentro del TC y sumando logros importantes en una categoría donde conviven pilotos de gran experiencia.
La próxima carrera será en San Juan, el Desafío de las Estrellas en el circuito de Villicum, el próximo 2 de agosto. (NA).
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TC: Ledesma ganó una serie
Christian Ledesma con el Chevrolet Camaro se llevó la segunda serie de la mañana ganando de punta a punta las cinco vueltas y estableciendo un tiempo de 7’41”325/1000 y dejando detrás a Nicolás Trosset (Ford Mustang) y a Mariano Werner, que a pesar de inconvenientes mecánicos en su Ford Mustang arribó tercero, en el marco de la 8ª fecha del campeonato 2026 del Turismo Carretera. El piloto del Pradecon Racing resistió el ataque de dos pilotos de Ford para ganar su 68ª serie en el TC y la 2ª de la temporada.
Desde las 14 se pondrá en marcha la octava final del año con Nicolás Bonelli con su Ford Mustang que se adueñó del parcial más rápido y largará adelante la final con Ledesma y el Chevrolet Camaro a su lado.
